বিশ্বের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ নৌপথ হরমুজ প্রণালির নিয়ন্ত্রণ পাকাপোক্ত করতে নতুন নীতিমালা জারি করেছে ইরান। ‘ভেসেল ইনফরমেশন ডিক্লারেশন’ নামের একটি নথির মাধ্যমে এখন থেকে এই প্রণালি দিয়ে চলাচলকারী প্রতিটি জাহাজকে ইরানের নবগঠিত ‘পার্সিয়ান গালফ স্ট্রেট অথরিটি’র (পিজিএসএ) কাছ থেকে অনুমতি নিতে হবে।
মার্কিন সংবাদমাধ্যম সিএনএন এই নথির একটি কপি হাতে পেয়েছে।
নতুন এই নিয়মে জাহাজগুলোকে ৪২টি প্রশ্নের উত্তর সংবলিত একটি আবেদন ফরম পূরণ করতে হবে। এতে জাহাজের বর্তমান ও পূর্বতন নাম, পরিচয় নম্বর, মালিক ও ক্রু মেম্বারদের জাতীয়তা এবং পণ্যসামগ্রীর বিস্তারিত তথ্য চাওয়া হয়েছে।
পিজিএসএ জানিয়েছে, সঠিক তথ্য প্রদান সাপেক্ষে ইমেইলের মাধ্যমে পরবর্তী নির্দেশনা ও অনুমতি দেওয়া হবে। তথ্য ভুল বা অসম্পূর্ণ হলে তার দায়ভার আবেদনকারীকে বহন করতে হবে।
ইরানের সর্বোচ্চ নেতা মোজতবা খামেনির টেলিগ্রাম অ্যাকাউন্টে দেওয়া এক বার্তায় বলা হয়েছে, ‘শক্তিশালী ইরান’ কৌশলের আওতায় এই অঞ্চলে বিদেশিদের কোনো স্থান নেই।
তিনি হরমুজ প্রণালিকে কৌশলগত হাতিয়ার হিসেবে ব্যবহার করে একটি নতুন আঞ্চলিক ও বৈশ্বিক ব্যবস্থা গড়ে তোলার আহ্বান জানিয়েছেন।
এদিকে হরমুজ প্রণালিতে উত্তেজনার প্রভাবে বিশ্ববাজারে জ্বালানি তেলের সরবরাহে বড় ধাক্কা লেগেছে। যুক্তরাষ্ট্রে জ্বালানি তেলের দাম চার বছরের মধ্যে সর্বোচ্চ পর্যায়ে পৌঁছেছে।
লয়েডস লিস্টের তথ্যমতে, যুদ্ধপূর্ব সময়ে প্রতিদিন যেখানে গড়ে ১২০টি জাহাজ চলাচল করত, সেখানে গত ৩ মে পর্যন্ত পুরো সপ্তাহে মাত্র ৪০টি জাহাজ এই প্রণালি পার হয়েছে।
বিশ্লেষকরা বলছেন, ইরান এই নৌপথ ব্যবহার করে জাহাজ প্রতি ২০ লাখ ডলার পর্যন্ত টোল আদায়ের পরিকল্পনা করছে।
তবে যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারি বিভাগ স্পষ্ট জানিয়ে দিয়েছে, মার্কিন কোনো ব্যক্তি বা প্রতিষ্ঠান ইরানের এই টোল পরিশোধ করতে পারবে না। করলে তা নিষেধাজ্ঞার আওতায় পড়বে। এর ফলে হরমুজ প্রণালি দিয়ে বৈশ্বিক জ্বালানি ও পণ্য সরবরাহ দীর্ঘ মেয়াদে ব্যাহত হওয়ার আশঙ্কা করা হচ্ছে।
সূত্র: সিএনএন
